Programa del congreso
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Resumen diario |
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SESIÓN 01 - A: RIESGOS NATURALES Lugar: AUDITORIO PRINCIPAL Presidente de la sesión: Ricardo Díaz-Delgado | |
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Análisis de la continuidad vertical del combustible forestal mediante descomposición gaussiana de nubes de puntos TLS 1: Grupo de Cartografía GeoAmbiental y Teledetección (CGAT), Departamento de Ingeniería Cartográfica, Geodesia y Fotogrametría, Universitat Politècnica de València, Camí de Vera s/n, 46022, València, España; 2: Integrated Remote Sensing Studio (IRSS), Department of Forest Resources Management, Forest Science Centre, 2424 Main Mall, University of British Columbia, Vancouver, BC V6T 1Z4, Canadá. La continuidad vertical del combustible forestal es un factor clave en la propagación de incendios forestales, especialmente en ecosistemas mediterráneos donde coexisten estratos arbustivos y arbóreos parcialmente solapados. Sin embargo, su caracterización sigue siendo compleja debido a su heterogeneidad. Este estudio analiza la continuidad vertical del combustible en 50 parcelas forestales mediante una metodología de descomposición gaussiana aplicada a perfiles de distribución de retornos en altura, derivados de nubes de puntos de escáner láser terrestre (TLS). La estructura vertical se evaluó jerárquicamente en cinco escalas espaciales, desde la parcela completa (≈ 113 m²) hasta columnas de pequeño tamaño (≈ 0,50 m²). Los resultados muestran que la descomposición gaussiana permite representar la transición vertical entre los estratos arbustivo y arbóreo, con un comportamiento que depende de la escala de análisis. Las métricas de ajuste indican que el desacople entre la referencia y las curvas gaussianas es mayor en escalas intermedias, mientras que la reducción del error en columnas muy pequeñas responde a una simplificación de la estructura observable asociada a un bajo número de puntos. Las escalas de análisis más amplias (parcela completa y primer nivel de subdivisión) muestran el comportamiento más estable. Este enfoque metodológico permite profundizar en el análisis de la continuidad vertical del combustible, relevante para la gestión y prevención de incendios forestales. | |
